Hoe snel gaat jouw Kreidler?

[Caspar]

gelijk heb je Gerrit , mooie snelheid op een brommer.
Gefeliciteerd met de kilometerstand

[nozems]

Gerrit, jij snapt het, echt een mooie stand. Ooit hoop ik de 100.000km op m'n teller te gaan zetten, maar voorlopig heb ik nog wel even te gaan. Ook al met verschillende motorblokjes onder mijn huidige brommer (RS) gereden, en jij doet het zoals het hoort (waarschijnlijk) met het originele brommerblok er nog onder! gefeliciteerd! :)

[rene albers 2takt]

mijn kreidler 60cc straat (lvs getuned) rion sp 60, 20mm bing, hpi met schijf, tandwiel 13/35. precies 123kmh

gemeten met de auto erachteraan en tomtom erin, plat erop 70kg gewicht

[GerritE]

Er kwamen nog een paar vragen voorbij zag ik:
hermanp: Reparaties? Tis anders wel een kreidler....
69651 km stonden er op de teller, dat is van 1973 tot 1989, dat was het laatste verzekeringsplaatje dat er op zat namelijk.
De kreidler heeft dus 23 jaar hier achter in de schuur gestaan , niks mee gedaan.
Vorig jaar aan begonnen.
nozems: origineel brommerblokje ja, wel laten reviseren, net als alle nieuwe onderdelen, alles van/bij Kreidlerparts. Waddinxveen.

Verder heb ik er een 13 tands kettingwieltje voor opgezet, was 14, dan trekt ie beter op, bij wegrijden uit stilstand en dat hard rijden doet me toch niks meer.
Daarom is de top nu iets gewijzigd. Zie prent.

[Volldampf]

7.Mai 2 013 Gerade getestet! RS 50 ccm Spezial-Kanäle 2+2,5 =4,5 Stromschnellen!FockmasTwostroke Tuning 5Stnd 5 dir Tabelle stimmt 12000U/min =122kmh lang liegend Autobahn Dinslaken _Oberhausener Kreuz! (Spezial Kupplung "leicht" Druckplatte usw, (PRIVAT) Kollegen von der Kreidler IG Rhein Ruhr meinen was ich mache geht nicht,sie lassen bei "dem lieben "DICK"arbeiten !"kenne ihn etwas gut!groetjes mein Lieder,bleib gesund! aus "TEXAS Gemüße-Eintopf Eigenbau rutscht aber noch selbst mit 4-6 Lamellen !Ps kein Problem wird noch optimiert! groetjes! PS dreht aber noch (viel) nicht übertreiben Hartmut,Höher!! nice DAY mit "WASSERKÜHLUNG von oben!!! is so!

[Gijs]

Klasse! Hass du bilder?

[Volldampf]

8.5.2 013 Sorry! klappt nicht,kann nicht kommen .gutes Gelingen! (Wetter?!!)

[GerritE]

Heb hem van de week nog is 'geijkt'........;-)

[Hans van Kuijen]

In welke versnelling?

[kreidlerbas]

100,xxKPH@10.100rpm on a flat road, lying flat over the petrol tank.

93-95kph sitting upright.

88kph sitting upright in headwind... (ok, 4th gear, but good enough for me)

KT44
RV4 reed
Meteor 'block ring' piston
40% squish area, squish angle 1*
12:1 UCCR
129/187* timings (blowdown: 29*)
Home made expansion chamber (old Foekema design)
Dellorto PHBG21
Stock RS air filter
14/34 sprockets (14/35 would be better)
5-speed RS engine

Max power: ??? 8,5-9HP@9.500rpm is my best guess... Accelerates from 6.500-10.000rpm.

[Marco Foekema]

nu niet snel het cilinder ligt er van af
kop moet gevlakt worden en cilinder ietsje bij gewerkt worden.
verder liep hij stapvoets toen ik hem kreeg.
lekte tussen de cilinder en de kop , de kop was niet geheel vlak , ontsteking staat nog niet goed afgesteld.
als alles gedaan is zal hij rond 90 tot 100 lopen denk ik.

[Fredo]

Hier de results van de jury uit Montfoort:

Mustang 1981 gaat 55 km
LF 1975 gaat 70 km
TM 1975 gaat 80 km
Eitank super 5 gaat 80 km

[Pierre Declercq]

65 km/h op de teller van mijn RMC. Ik heb deze gekocht voor mijn zoon van 16.
is deze snelheid correct? hoe kan ik de snelheid naar beneden krijgen.

[b.bonk]

welkom pierre.
65 is te veel voor bromfiets.
snelheid naar beneden zal je zoon niet blij mee zijn haha.
mvg bertus

[Caspar]

Langere uitlaat bocht monteren , die ca. 300mm doorsteek in de uitlaat demper.

[Monsma]

65 km/h op de teller van mijn RMC. Ik heb deze gekocht voor mijn zoon van 16.
is deze snelheid correct? hoe kan ik de snelheid naar beneden krijgen.

Een lichtere vertanding is een optie.

[Ronvanderstelt]

Heb nog geen idee hoe hard mijn kreidler loopt.
Heb er nl. Nog niet op gereden.
Setup is 60cc KT onbewerkt kop met losse verbrandingskamer,mikuni vm20, uitlaat 15.23.88e
Tandwiel verh. ? Waarschijnlijk 14:35.
Tips van kenners van harte welkom

[Pierre Declercq]

dank voor reactie,
wij hebben al geprobeerd met een ring in de uitlaat en de draaiing van de gashendel inkorten, maar dan trekt de brommer niet meer op.
een langere uitlaatbocht? kan je hier meer info over geven?

dank

[kreidler844]

dank voor reactie,
wij hebben al geprobeerd met een ring in de uitlaat en de draaiing van de gashendel inkorten, maar dan trekt de brommer niet meer op.
een langere uitlaatbocht? kan je hier meer info over geven?

dank

Dat is wel logisch, is de bedoeling toch ook.... misschien wel even een ander sproeiertje.

[Caspar]

dank voor reactie,
wij hebben al geprobeerd met een ring in de uitlaat en de draaiing van de gashendel inkorten, maar dan trekt de brommer niet meer op.
een langere uitlaatbocht? kan je hier meer info over geven?

dank

Als het een RMC is , zit er normaal gesproken een blokmodel cilinder op met een flens-aansluiting voor de uitlaat.
Bij mij zit er dan een 28mm (15.03.33) bocht op die 300mm te lang is. Dát knijpt hem voldoende.

je kunt ook een 15.23.25 bocht nemen , die is 25mm dik. dat remt ook en het trekt ook iets beter.
Moet je alleen een opvulbusje gebruiken om hem naadloos te laten passen op een 28mm uitlaatdemper.

[adriline]

De mijne liep indertijd van de oliecrieses harder dan de auto's op de snelweg. In Weert langs de oude snelweg lag een paralelweg. De meeste meeste in de auto's keken raar ,maar de jeugd achterin staken wel de duim op. Mooie tijd

[pol2811]

[IMG]//uploads.tapatalk-cdn.com/202012 ... 49d7f0.jpg[/IMG]


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[henk stet]

mijn hele fijne Eitank bouwjaar 1965 loopt +/- 65 km/u het is een omgebouwde Hollander, nu 3 voet- kickstart met een super voorvork. een heerlijke fiets ook tegen wind.

[hermanngas]

//uploads.tapatalk-cdn.com/202012 ... 49d7f0.jpg

102,8 km/h op GPS lees ik. (dan hoeft niet iedereen te klikken)

[GerritjanS]

mijn groene RMCS loopt 95 - 100 kmh probleemloos, wind of geen wind
heeft koppel van bijna 9 NM
pk zal rond de 14-15 liggen
cilinder is zo getuned dat deze makelijk en goed rijdbaar is
met de juiste uitlaat en 25 mikuni op membraam.
dus 100 rijden gaat makkelijk, maar ook rustig 40 - 50 is geen probleem

een hele verbetering is de powerbox p22, die er nu op zit
hierdoor trekt deze nog beter en loopt sneller door de versnellingen
rijd nu met 14 : 36, maar kan eigelijk makkelijk nog naag 15 : 36

curve powerbox p10 en p17.jpg (90.85 KiB) 4774 keer bekeken

received_9606587740843132.jpg (113.37 KiB) 4774 keer bekeken

die uitlaat die er nu onderzit is dezelfde als op de foto
alleen beetje aangepast
demper erafgeslepen
nieuwe tailpijp, 1 mm groter eraan gemaakt , met gianelli demper
de look is niet origineel, maal loopt super goed